«Рейс.Досье» Эксплуатация-2016
«Рейс.Досье»
Эксплуатация-2016
Mers
06.04.2017
Поднять и опрокинуть – так чаще всего разгружают сыпучие грузы. Но, например, древесную щепу удобнее продвинуть к краю платформы. Что и делает новый полуприцеп-щеповоз САВ 99402-0000035-32 российской компании «СпецАвто-Восток»
1604 0 6
Mers
03.04.2017
Вопрос применения дорогих оригинальных и альтернативных запчастей всегда актуален. Представители ООО «Трейлер» – ​предприятия, которое занимается разработкой и производством тягово-сцепных устройств (фаркопов), – ​ рассказали об опыте применения различных запчастей. Напоминаем, на сайте Рейс.Рф открыт опрос по этой теме
Mers
31.03.2017
Компания «Фераба» из города Долгопрудный опробовала на принадлежащем ей грузовике «ГАЗель» с дизелем Cummins продукты американской компании BG Products, Inc.
Mers
28.03.2017
В России начинаются продажи полноприводных седельных тягачей для буксировки полуприцепов, предназначенных для перевозки негабаритных и сверхтяжелых грузов. Знакомимся с тягачом MAN TGS 40.540 6x6 BBS – WW под автопоезд полной массой до 250 тонн
Mers
27.03.2017
Гусеницы, растянутые треугольником, – фирменная черта бульдозеров Caterpillar. Одну из самых востребованных моделей этой марки D6R2 недавно обновили, и эти машины уже поступили в Россию
Mers
24.03.2017
Опыт коммерческой эксплуатации китайского среднетоннажника JAC N56 в России на примере машины московской транспортной компании «Селена»
Mers
22.03.2017
Знакомимся с выпускаемыми тягачами КАМАЗ-РИАТ-65225 RG 6х6 и анализируем их возможную эволюцию с перспективными агрегатами и компонентами из Набережных Челнов
Mers
20.03.2017
На Ликинском автобусном заводе наращивают выпуск современных низкопольных городских автобусов. Такие ЛиАЗы уже работают во многих крупных городах России
Mers
16.03.2017
Опыт коммерческой эксплуатации газобаллонных автобусов Iveco Daily на примере нижнетагильской транспортной компании СТК «Строитель-Т»
Mers
13.03.2017
Для решения транспортных задач в сложных дорожных условиях, связанных с необходимостью самостоятельной погрузки/разгрузки, лучше всего подходят полноприводные грузовики с мощными кранами-манипуляторами. Одна из таких машин – КАМАЗ 43118 с КМУ INMAN IM 320
1236 0 9
Mers
09.03.2017
Журнал «Рейс» совместно с ОАО «Первый автокомбинат» им. Г. Л. Краузе продолжает ресурсные испытания компрессора, осушителя и пневмогидравлического усилителя сцепления компании Knorr-Bremse