«Рейс. Досье» Спецтехника-2017
«Рейс. Досье»
Спецтехника-2017
Подписаться на журнал “Рейс”
Купить
Mers
20.04.2015
На заводе «Тверской выпускают пневмоколесную модель массой 18 тонн. Применение комплектующих именитых европейских фирм предполагает высокую надежность и долговечность, а значит, минимальные простои машины в ремонте
2334 0 0 31 0
Mers
21.04.2015
Новый бункеровоз люберецкого завода «РГ-Техно» демонстрирует феноменальную маневренность в тесноте городских дворов
2550 0 0 32 0
Mers
22.04.2015
Если машины работают в глубинке, где до ближайшего асфальта десятки, а то и сотни километров, им на помощь приходит бензовоз-вездеход. Одну из таких моделей, способную везти 11 кубометров топлива по заболоченным лугам и лесным просекам, представил завод «УралСпецТранс»
1813 0 0 18 0
Mers
30.04.2015
Сегодня тягачам МАЗ трудно конкурировать с иномарками на магистральных перевозках, однако многие автохозяйства охотно приобретают их для региональных. При довольно скромной цене белорусская машина себя быстро окупает
9761 0 0 39 0
Mers
05.05.2015
FIAT Ducato – самый доступный среди импортных малотоннажников. По опыту перевозчиков, технические проблемы итальянца связаны в основном с зимней эксплуатацией в суровом российском климате
5669 0 0 33 0
Mers
05.05.2015
Почему купили IVECO? Грузы возит с той же скоростью, что немецкий или шведский тягач, да и ломается вроде бы не чаще. Так зачем платить больше?
8315 0 0 31 0
Mers
14.05.2015
Последнее время самосвалы MAN подорожали, однако перевозчики о смене марки не помышляют. Ресурс техники бавар­ской фирма немалый, и большинство находящихся в эксплуатации машин пока не требует дорогих ремонтов
6603 0 0 35 0
Mers
19.05.2015
Флагманскую модель тягача Forg Cargo наши перевозчики пока не распробовали, но те немногие, кто приобрел такие машины, остались довольны
4918 0 0 30 0
Mers
27.05.2015
Грузовики FAW пришли на рынок как альтернатива отечественным крупнотоннажникам. Сегодня многие перевозчики предпочитают китайские автомобили европейским. Доводы логичны: «Если оплаченные тонно-километры не зависят от марки, то зачем платить вдвое больше?»
5945 0 0 40 0
Mers
28.05.2015
Весной 2013-го журнал "Рейс" и корейская фирма Hankook Tire начали ресурсные испытания шин "региональной" линейки. Компания «Айсбит» из подмосковного Одинцово предоставила для проекта два магистральных автопоезда
1450 0 0 18 0
Mers
29.05.2015
Продолжаем испытания шин Hankook для магистральных автопоездов в реальных условиях коммерческой эксплуатации
1067 0 0 13 0
Mers
29.05.2015
Продолжаются ресурсные испытаний шин Hankook, предназначенных для управляемой и ведущей осей седельного тягача и для свободно катящихся колес полуприцепа
1765 0 0 13 0
Mers
24.06.2015
Надежность, экономичность, широкая сеть фирменных СТО – вот доводы тех, кто выбрал марку Volvo. Не менее важна популярность шведских тягачей на вторичном рынке – покупая партию новых машин, перевозчик надеется продать их после нескольких лет эксплуатации быстро и выгодно
7697 0 0 32 0
Mers
24.07.2015
Благодаря запатентованной системе опор с общими осями поворота автобетононасос Liebherr может работать на экстремально узких площадках
3551 0 0 38 0
Mers
24.07.2015
Hino 300 надежен – жалобы у владельцев, а точнее у водителей, если и есть, то в основном на эргономику и комфортабельность
6182 0 0 32 0
Mers
12.08.2015
Завершились самые длительные ресурсные испытания в истории журнала «Рейс». Шины Кама на автопоезде прослужили ровно четыре года, пройдя 211 340 километров в режиме реальной коммерческой эксплуатации
4174 0 0 28 0
Mers
10.09.2015
Isuzu Elf 3,5 уже давно собирают в России, но по-прежнему из японских комплектующих. Именно за это, наряду с надежностью, долговечностью и относительно невысокой ценой, малотоннажники так ценят покупатели
6736 0 0 23 0
Mers
11.09.2015
В России представили автобетоносмеситель Liebherr на шасси Volvo. Шведские крупнотоннажники у нас уважают за приспособленность к суровому климату, а значит, такой тандем не останется без внимания
2874 0 0 26 0
Mers
15.09.2015
Ишимбайский завод «Инман» освоил семейство кранов-манипуляторов с L-образной стрелой и тросовой подвеской крюка. Наиболее интересна машина на шасси новейшего среднетоннажника «ГАЗон-Next» с двухрядной кабиной
3895 0 0 34 0
Mers
24.09.2015
Тягачи Scania недешевы, и перевозчики зачастую выбирают не топ-модель, а вполне комфортабельный автомобиль G-серии. По отзывам, машина служит до миллиона километров с минимальными расходами на запчасти, после чего ее можно выгодно продать
9643 0 0 32 0